大众因芯片停产 比亚迪却放言 芯片自给自足还有余量(比亚迪汽车薅羊毛)

2023-10-02 14:20:52 资讯 唐爽

大众因芯片停产?比亚迪却放言:芯片自给自足还有余量

上周五,“南北大众停产”的消息刷屏了,据说因为芯片供应不足,大众在中国全面停产了。很快,南北大众的官方回应来了,全面停产肯定是夸张了,不过芯片短缺是事实,个别车型的生产肯定会受到一定影响,但是影响有限。

鱼与熊掌兼得!元PLUS全维实力堪称“无可挑剔”型完美车

与潮跑外观相比,元PLUS的空间表现很“阔绰”,元PLUS拥有同级领先的2720mm超长轴距,后排座椅支持4/6比例放平,享A级大空间,满足一家人出行之需。

鱼与熊掌不可兼得,配合了漂亮外观造型,内部空间稍微需要有点妥协。所以,设计师很聪明,把整个后排座垫位置调整得比较低,坐姿比较靠后,所以还是保持了很不错的后排空间。

颜值与实用,鱼和熊掌兼得 颜值固然重要,但对女性用户来说,实用性也同样关键。相较于对动力的追求,女性用户更看重车辆的功能性表现,她们不会深究一台车的加速有多快,却会对一些用心考究的功能瞬间心动。

对于消费者而言,这项技术最直接的意义就是让大家能够用两驱的价格买到四驱的体验,享受四驱的性能却只有两驱的油耗,真正拥有“鱼与熊掌兼得”的无忧混动四驱体验。

这么来看,别克E5是不是已经可以实现鱼和熊掌兼得了呢?往深了看,电动车的核心是三电系统,所以,咱们接着聊。别克E5诞生于“更智能、更安全、更性能”的奥特能电动车平台。

电动汽车相对简单,为什么价格会比普通汽车贵那么多?

1、电动汽车的品牌不同:电动车标榜豪车。因为定位不同,汽车的价格会更高。很多消费者对电动车没有全面的了解。厂商不能薄利多销。他们只能赚取巨额利润却很少销售,采取不同的策略。

2、电动汽车贵,就是因为“三电系统”成本贵!三电包括:电动机、电池、电控系统。而其实三电系统里,电池是最贵的部分。它几乎占据了电动汽车价格超过一半的成本。因此电动汽车成本下不来,价格自然就贵了。

3、因为电池贵。EV(纯电汽车)的成本当中,最贵的就是电池,电池又包括了电芯、壳体、整体模块等几大部分。

4、没有优势,在很多人看来,纯电动汽车的未来还没有到来,燃油车还是低价位。事实上,无论是纯电动车还是燃油车,每公里只需要1毛钱或2毛钱。对很多人来说,没有实际意义,但对车企来说,销量更高。

比亚迪动力加持!大7座新能源SUV蓝电E5性价比之王?

1、蓝电E5搭载了由弗迪动力提供的混动系统,它的5L高效插混专用发动机拥有15:1超高压缩比,并且最高热效率高达404%,在DHT300高效能电混系统的加持下,系统最高传动效率达到了95%。

2、蓝电E5今年3月份刚刚上市,指导价199万元起,它本身性价比就很高。然而现在更大的福利来了,蓝电E5推出了双节同庆限时优惠活动,至高优惠达到了5万元。

3、动力方面,蓝电E5也是“师出名门”,其搭载了比亚迪弗迪动力的5L高效混动专用发动机和电混系统组成的插混动力,这套动力也通过比亚迪的多年的畅销证实了它的出色和技术成熟。

探店调查:手握北京新能源指标,不一定能成功薅车企“羊毛”

1、月31日前,购买小鹏G3享受0首付、0金融服务费、0购置税优惠政策;下订用户500元,可抵5000元购车款;消费者凭未使用的北京新能源指标到店试驾,即获价值200元京东购物卡;二手车置换购车可享10000元置换补贴。

2、名爵新能源针对北京地区推出一个指标五重礼-名爵新能源百万惠满京城活动,截止到3月15日,购买名爵EZS的车主可以享受免费的电子体温计、5000元现金优惠、1000元免费电卡、0首付购车和8年或15万公里的免费质保。

3、近日,北京市交通委透称,8月1日-8月20日将面向“无车家庭”一次性增发2万个新能源小客车指标,符合申请条件的家庭可在本月20日前,通过小客车指标调控管理信息系统网站在线提交申请。

4、受种种因素影响,2020年国内汽车市场的开局显得格外艰难,而2月26日,北京市小客车指标办发布了《2020年小客车指标总量和配置比例的通告》,今年北京小客车指标为10万个,其中普通指标4万个,新能源指标额度为6万个。

5、今年北京市标配的新能源指标额度是6万个,其中个人指标额度是54200个。这样看来,北京市的新能源小客车指标在第一期就已经用尽,新的申请者需要轮候9年。

良心,快来看看各大车企的保价政策,不要花冤枉钱!

1、根据保价举措,消费者在5月31日前入手这三款车型的任何一款,都可以继续享受2019年新能源购车补贴。其次,奇瑞新能源和比亚迪一样,也推出了一系列的促销政策,比如购车送充电大礼包、10000元金融补贴等福利。

2、保价政策:6月30日前购车有6万补贴 作为高端豪华品牌纯电动车,奔驰EQC的售价并不便宜,目前在售车型补贴前的售价为598-628万元,换言之,7月22日后,奔驰EQC将不再有补贴。

3、最后是2023款零跑T03。颜值出众、五门大四座、2400mm长轴距设计,支持L2级智能驾驶辅助整车OTA等功能,入门价99万元起。

4、所以面对降价狂潮,部分车企纷纷推出限时保价政策,无疑是一步好棋。

5、如果裸车价少了,保险费用也可以少。我当时买车的时候,重点就在裸车价上猛下功夫。买车前可以在各大买车平台了解价格,可以看看评论,里面经常有朋友喜欢报自己的车价。