4S员工下班给车保养赚外快汽车维修行业赚钱吗 汽车维修挣钱吗
4S员工下班给车保养赚外快汽车维修行业赚钱吗 汽车维修挣钱吗
今天小编来给大家分享一些关于4S员工下班给车保养赚外快汽车维修行业赚钱吗 汽车维修挣钱吗 方面的知识吧，希望大家会喜欢哦
1、所以总体来说现在的维修利润属不属于暴力行业这个跟会不会做生意有关，那个行业都能赚上钱，但是有赔的关门大吉有的富的流油。只要有一定客户的这个行业利润还是很客观的。如果读完对你有帮助的请点赞！看到这个提问，我很诧异，问这个问题的人有何居心？如果你是想进去汽车行业的门外汉，我还是奉劝你做点别的事吧。
2、根据IT桔子数据库，我国汽车维修行业融资的数量与金额分别在2015年与2019年达到顶峰，2015年时发生融资事件共71起，2019年发生融资金额共130.17亿元。2015年后我国汽车维修行业遇冷，融资事件数量逐渐下降。2023年1-6月，我国汽车维修行业发生融资事件1起，融资金额为0.5亿元。
3、在总的来看，修理新能源汽车是一个非常有前途的产业。如果您具备相关技术能力，那么在这个行业里可以获得很高的收益。但是，作为一名维修师傅，切记不要忽视维修的质量，用自己的专业技能来帮助车主，才能更好地服务车主，也能让自己的事业更加成功。
4、汽车维修是赚钱的。不过现在做这行的除了你要有技术外，还要保持学习，就像想在汽车国五都快不能知买了，很快就有国六，到时候可能会有新能源汽车。因此汽车维修道是肯定不缺市场的，只不过工作起来很辛苦。具体一天挣多少，这真不好说。
如果想长期业绩好，就需要先做锁客再做拓客。同行数量增加，营销方式多样化，都会导致客户因为价格和促销而流失。被动挨打还不如主动出击多做活动。
方法（一）、大型汽车修理厂的建议和思路及注意重点，大型汽车修理厂，建议做全汽车服务项目，钣金、喷漆、机修、轮胎、定位，若形象好的厂子可以增加美容、装潢项目。汽车修理厂，有2个重要的硬件条件，一是维修人员的技术，二是设备的先进。
赚钱的主要是机修。做保养换下的配件，油。这些都可以卖钱的。还有就是可以留下客户的电话，叫他有事打你的电话，你们可以在外面去修。配件可以在里面多报出来，这个中间的差价都是你的了。来钱很快。会搞的话一个月可以赚个七八千。高档车的4S店反而不好搞。这会让客户认为你是不可靠的人。
掌握技能经验沉淀。在面对困惑时，我们需要从舒适区走向学习区的开始。不断学习掌握技术，保持技术的先进性，才能不被淘汰。例如对开一家汽车美容养护来说，它需要高水平技能作支撑。不然，你连漆面护理如打蜡、镀晶哪个效果更好都不清楚，怎么指导员工、怎么控制运营成本。
1、你好，这就是4s店的潜规则，希望我的回答对您有帮助【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
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3、此外，还有很多很多五花八门的项目会被4s推荐，所以我们应当知道一些保养常识。总之，大多数项目，车辆没有故障都是不用做的，要视情况而定，不是到了时间或者公里数就一定要做。比如，防冻液两年或4万公里换一次、雨刷一年换一次、蓄电池2-3年更换、轮胎4-6万公里更换。
4、价格不同：对于很多车主来说，价格是决定去哪里保养的一个重要因素。4S店作为正式授权维修服务商，其提供的保养服务价格相对较高，但车主可以享受到更多的保障和专业的技术支持。外面汽修店保养费用则相对低廉，但风险也比较大，因为无法保证所使用的零配件及机油是否质量有保障。
5、通常4S店规定，只要在三包期内不在4S店做维护保养的，将视为自动脱保，不享受4S的三包服务。其实这是不合理的，也是不合法的。4S店的这种行为涉嫌“捆绑消费”行为。按三包政策规定，4S店是无权干涉车主在哪里做保养的。
6、比如说你去保养，车停下的时候4s店的接待人没有带你转一圈检查车身，暗访结束后就会扣分，据说扣分会影响返利。最后，害怕是骗局的话，可以找到厂家的官方电话，询问，基本上都有的。第二个办法就是联系4s店，不仅可以确认真假，还可以谈点好处（两头吃），不过此法不诚信。
1、有。半年首保到期后，4s店客服打电话我，主动帮我预约时间保养，保养接待的人很热情问，是客服联系的还是给店里熟人预约，有提成，如果是是客服联系的，他马上很热情，请我到他工位就坐，商谈保养具体事项，如果与店里熟人已联系了，他马上不吱声了。
2、．车间个人提成按既定系数分配，车间主任或班组长有权根据员工实际表现作出临时调整，经站长批准后计发。
3、有。根据查询4s店相关资料得知，4s店售后服务顾问保养有提成。4s店售后服务顾问负责来店客户的售后服务接待，根据流程为客户提供车辆保养、维修、增值服务的咨询和处理。
4、售后接待一般是死工资算奖金，一般不做提成。东风日产乘用车公司成立于2003年6月16日，是东风汽车有限公司旗下重要的乘用车板块，从事NISSAN品牌乘用车的研发、采购、制造、销售、服务业务，是国内具备全价值链的汽车企业之一。
5、高。每月4000元。接车量越多，提成就高，还有一个就是看产值有多少，车辆维修产值高，那么相应的提成就高。
这个修车师傅搞私单。跟老板不发工资。有什么关系呢？不知道楼主想问什么？这个工资不发。可以等一下，没问题。四s店这个老板在不在跟发不发工资？关系不大呀。这店本来就是他私人的，他说发就发他说不发就不发咯。这等签字恐怕只是个借口。
这个问题的答案因情况而异，不同的老板和员工可能有不同的看法和态度。一方面，老板通常希望员工能够专注于本职工作，并在放假期间得到休息和放松，以便在返回工作岗位时能够保持最佳的工作状态。
S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店，一家投资2500万元左右建立起来的4S店在5-10年之内都不会落后。在中国，4S店还有很长一段路要走。车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。
却忽略了对学生素质的培养，殊不知，现在的企业对于员工的选择更注重的是素质基础，良好的职业素质有助于后期高端技术人才的培养。
1、元。计算维修项目的毛利率。以更换机油为例，如果机油成本是100元，加上工时费和其他杂费，总成本是200元，而售价是300元，那么毛利率就是（300-200）/300=0.33，即33%。假设途虎规定机油更换的提成比例是30%，那么修理工的提成就是30%200元33%=18元。
2、目前，在各地普遍采用的工时费计价公式是：工时费=工时定额×工时单价×该车型的技术复杂系数（其中，车型技术复杂系数有的地区未采用）。工时及工时定额收费的内涵目前，维修企业对外多以工时定额及单价与维修客户计费；对内则多以完成的定额工时，作为班组或技工个人计核其提成收入的依据。
3、工时单价和工时定额不同，但计算方法相同。目前业内常用的计价公式是：工时=工时定额工时单价车辆技术复杂系数，这是一个非常复杂的计算公式。工时定额也有两种计算方式，一种是标准时间，以小时计算，另一种是以“W”计算，单位为每W5分钟，在一些欧洲汽车品牌中，往往采用第二种计算方式。
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