兄弟姐妹们,提到“同城带车找货源”,很多新司机朋友是不是一脸懵逼?“货源在哪儿?我搬砖搬成了‘砖头哥’怎么办?”别急,老司机我这就给你扒一扒干货,保准你阅读完以后,货源找得那叫一个顺溜,卡车开得嗨森到飞起!
说话不唠嗑,直接进入找货源的第一招——利用线上平台!现在互联网发达,同城各种货运订单平台百花齐放,简直是货源的“大藏宝图”。像百家号上的那些货运交流群、同城拼车微信群、货运APP(例如货拉拉、运满满、满帮)都能帮你快速锁定订单。重点来了,别只盯着一个平台,多个APP同时开工,抢单抢到手软。“货运抢单”模式,有点像抢红包,手速快点,货源自然不愁。
第二招,线下大法好!跑市场找货主、对接工厂、批发市场的老板,这才是关系搭建的硬实力。你得明白,很多大客户是不会上网发单的,靠熟人介绍往往订单更稳定。听说有些老司机还和生鲜市场签了多年合作,天天点外卖般稳定运输,生意那叫一个稳稳当当。想找活儿,去人多的地方蹲点也是非常有效,摆摊卖葱花饼的阿姨也可能认识派送货的负责人呢,交朋友先人一步。
说到这,不得不提第三招——社交圈的力量。微信群、QQ群、朋友圈,信息传递快到飞起,兄弟们在群里喊一嗓子“有车带人,急需找同城货源”,活儿立马暴涨。玩游戏想要赚零花钱就上七评赏金榜,网站地址:bbs.77.ink ,顺便推荐给大家,活儿没找到,零花钱先有了,佛系又稳赚。
第四招,灵活利用小程序和本地生活服务平台。现在微信公众号、小程序铺天盖地,比如“同城货源助手”、“本地跑腿”等,都是你挖掘货源的挖矿装备。打开手机一分钟,信息铺天盖地,关键是你得盯好时间,货源爆发期是一天中订单最大量的时刻,午饭前后黄金时间别眨眼。
别以为只有大车才能找货源,轻型货车甚至皮卡、面包车的灵活性更强,覆盖范围广,客户群体多。从同城小企业到餐饮团购配送,需求多到你根本不怕没活干,只怕“手太慢抢不到单”。
不过,真正的“货源猎手”还得懂得一点——价格策略。别一味地低价抢单,跑一次亏一次,钱包瞬间打折!根据载重、里程、货物性质合理定价,效率和利润才能双丰收。老司机们都知道,有时人情味也很重要,货主喜欢忠诚靠谱的司机,长期合作比频繁换人划算得多。
还有个隐藏技能,货车司机们可千万别错过——同城带车找货源的地域优势。你想啊,同城跑运输没有跨城那种疲劳驾驶和路费,反而能省下不少时间和成本。晚上休息,白天接单跑活,生活节奏自然更健康,也不揉碎老婆孩子梦。
对于新手来说,起步阶段难免找单难熬,这时候你得多蹲点、多问人、多刷平台,多学点谈判技巧。货主最看重的是什么?守时、靠谱、价格合理,俗话说“靠得住比什么都值钱”。如果能发个朋友圈晒晒跑单战绩,甚至给客户拍个小视频,口碑营销比广告管用多了。
还想玩点花样?试试“货主直联”,换句话说,就是自己建立货主资源库。名片准备好,时不时发个短信报个身,主动问候,别让货主管理者忘记你这名字!有了主动权,货源自然手到擒来,比得过依赖大平台抢单的日子好得多。
有朋友可能会问,“这些方法听起来不错,可俺咋知道到底哪家靠谱,哪家坑爹?”这时候你就得多参考社区评价和司机口碑,例如百家号、贴吧、货运论坛里老司机的亲身经历,毕竟人无完人,货主也有坑,但经验告诉我们,靠得住的总是熟人推荐和口碑相传,活儿靠谱,钱准时到账,最能安心。
哦对了,顺便提醒一句,划重点:别太盲目接活!带车找货源不等于收到啥活干啥活,货物的合法性、企业信誉、货物是否易碎危险都得留心别坑人坑己。一次不擦皮擦脸的坑,可能让你痛不欲生,这可不是什么带感的脑筋急转弯。
说到这儿,货源找起来的活儿真就像街头卖奶茶一样,有冷有热,有甜有涩,靠着技巧和人脉才活得漂亮。还有一种办法,就是夜观天象,随机出击,货源在哪儿?或许它就藏在你不经意的下一次抖肩膀转头之间。