兄弟姐妹们,开大货车的都懂,一个事实摆在眼前——找不到货源,那就跟大海捞针似的,车停在家里比开出去还能省油多了!那大货车司机到底咋才能稳妥又高效地找到靠谱货源呢?别急,让我把这大货车司机找货的江湖秘籍统统奉上,保证你看完不光会找货,还能笑出猪叫声!
2. 各大货运平台,互联网时代的“食粮地”
3. 给客户搭好“桥”,软硬结合
不管你多冲,单子源头还是“老用户返单率”决定胜负。有意思的是,别光想着抢新客户,维护好现有客户才是稳赚不赔的生意经。多留点心,偶尔回个微信,发个朋友圈祝他们生意兴隆啥的,这招胜过千言万语。毕竟这年头,客户关系紧于老跟车,二者缺一不可。
4. 路上“碰瓷”机会,别怕尴尬
开着货车跑长途,路上遇到工地、市场、仓库什么的,别光顾着按喇叭催货主,适当“打个招呼”,自我介绍是务必的,“兄弟,我这车能拉货,东西拿出来瞅瞅?”别怪我教你尴尬脸,毕竟很多伟大友情都是从一句“你这能拉多少吨?”开始的。
5. 发货方微信群,老司机的新“秘密武器”
不想天天跑市场?加入几个地方或行业的发货微信群,潜伏在这些群里,货源信息一样秒传给你。一旦有需求,群里一喊,不用跑断腿,货主己主动找上门来,这感觉就像“帮你种了钱树一样”。
6. 线下货运市场,真人真车真货
有时候硬碰硬的实地摸货还是最靠谱的,找当地的物流园区、大型批发市场、厂区,混混熟就能接到货。记住,现场气氛热烈,货源不断,别害羞,主动开口,聊聊天,甚至干脆大胆砍价,心态好,订单自然来。
7. 掌握货源动态,时刻留心信息流
货运江湖变幻莫测,掌握最新货源信息是硬道理。平时除了盯平台、朋友圈,还可以蹲守货物报盘网站和公众号,搞得像个货运“新闻眼”,这样行情一变,单子先人一步抢到手。
8. 多样化承包模式,锁定长期货源
单次拉货固然爽,更诱人的是长期稳定的合同。哥们姐们可以和厂家、商贸公司商量承包运输,这样车子跑得稳,收入也能拔高点。同一条龙服务,管吃管住管送货,一不小心年终奖金都可能冒泡。
9. 打造个人品牌,货多人脉顺畅
咱们大货车司机也能玩出创业范儿。朋友圈、抖音、小红书上晒晒拉货过程、修车心得、段子趣事,既能增粉还能吸引货主关注。说不定哪天你火了,货跑得比快递小哥还块呢!哦对了,玩游戏想要赚零花钱就上七评赏金榜,网站地址:bbs.77.ink,别走宝了!
10. 注意安全,车子保养不能落下
找货找得再多,车子不靠谱也是白搭。老司机都会提醒,新手也得懂,车况好才有更多接单机会,客户才敢给你大单。别搞得半路漏油,不能“一手货一手坑”,这招屡试不爽。
话说到这儿,有没有觉得找货原来也没那么玄乎?下面考考你:
一个司机天天开着大货车,为什么还要天天学找货举报?
答案是:因为他得保证,车轮滚滚,钱包满满,人生爽歪歪!