说到拉货,很多司机朋友最大的烦恼莫过于“今天拉货有货源,明天拉货却没货,怎么找固定货源才能稳稳当当地开车赚钱?”这可不是简单的事儿,毕竟跑长途、熬夜还堵车,挣钱是为了什么?不就是为了多点稳定收入、少点烦心事嘛!今天咱就来聊聊老司机们自己总结的那些“找固定货源”的秘笈,想当年我刚入行,摸索了几个月都没什么收获,后来尝试了十多种方法,终于找到靠谱货源,简直喜出望外。
第一招:深入货运平台——别小看这类平台,像货车帮、运满满、卡车之家这类,货单信息爆量,重点是多用多刷,有时候系统推送的不一定是最佳选项,多次实验才能摸清规律。并且你得设置好抢单提醒,针对自己擅长路线定时查收,别跟别人抢热门路线的货源,偏门路线往往更有惊喜。
第二招:揣着手机泡微信和QQ群——是的,拉货圈子活跃度极高,找“车主交流群”、“货主交流群”,每天晒车况晒装货,信息更新飞快,有时候群里的货主直接发货源消息靠前,主打效率。啥都不说了,最关键的是要主动发言,别老“潜水”,别人都当你神隐呢!
第三招:线下跑市场和物流园——没错,虽然互联网时代方便快捷,但是在县城、物流园现场拉关系依旧是一种黄金方式。每天早晨去物流园盯着装货现场,顺便蹭蹭茶水,主动搭话问货主有没有固定货源需求或合作意向,给人留下深刻印象,就像校园找对象,露脸才有机会啊!
第四招:通过老客户推荐——这招真香!有了一个固定货主,拉完活儿干得漂亮,自然客户乐于推荐你,毕竟“好马也怕没人骑”。平常别忘记多带些小礼物或者偶尔发条感谢信息,关系一好,货源自带“铁饭碗”属性,不用天天盯着抢单那么累。
可别只盯着传统渠道,现在网络货源平台除了发货也有专业货源发布,像某些专业货源网站和App,有些平台还支持自动匹配货源,完善车辆资料和主要线路后,系统帮你对接货主,省的你东奔西跑像只无头苍蝇。
小伙伴们有没有被套路过?我告诉你,这其中“价格战”和“低价挖掘”坑不少,干货主打低价拉拢新司机,结果最后还得自己赔,别只盯价格,质量和稳定性才是王道。讲真,有时候宁愿多几点费用,但稳定收入,省心省力,时间好比“黄金”,得用对地方。
说到这,想提醒大家的是,找固定货源不是一次性的“Bingo”,得像养盆花一样,定期浇水施肥,保持沟通和维护,要让客户感觉你不仅是个司机,更是长久的“合作伙伴”。至于“养花秘籍”,那就是——别让客户失望,诚信第一,服务贴心,时间长了,货源自然越来越多。
还想提个特别方法,咱老司机得有点创意,比如主动和工厂、商超、建材厂等企业联系,很多企事业单位都有固定物流需求,但不一定直接联系司机,他们更喜欢固定合作,省心省力。在拉货之余,不妨先做“货源调查员”,主动聊聊,留下好印象,打开“订单密码”。
另外,别小看了弹性路线。在选择固定线路前,可以考虑多条可能性,学会轻量化配置,也就是说,不宜所有鸡蛋放一篮子,多渠道铺路,风控意识到位,防止单一客户出事就全盘皆输。
当然,老司机也别忘了技术“升级”,车载GPS、货物追踪App要配上,信息透明度和安全感提升,客户主动找你来的几率肯定更高,就像刷信用分,分数高了自然多福利。
有人担心拉货找固定货源会不会像相亲一样尴尬?别怕,保持真诚幽默,适当开个小玩笑,比如说“我的车可不是‘劳斯莱斯’,但绝对是走哪儿拉哪儿的‘滴滴快车’”,轻松氛围有时候能拉近距离,业务合作变好朋友的几率瞬间提升。
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说了这么多,你也别光瞎听,赶紧动手干起来,找固定货源这活儿不“打怪升级”实在难练成大神。多渠道摸爬滚打,真金不怕火炼,迟早有一次“杠上开花”的好运气,只不过这个“杠”在哪儿,得你自己去找才知道。
对了,老司机们有没有觉得,这拉货找固定货源,跟“网恋”有点像?没准儿货主哪天说:“你今天跑这条路,明天换那条看看?”你一激动,突然发现其实啥固定也不固定,人生这货运的套路深呐,回头说,这活儿也算是挑战智商呢——说不定下个转角,就碰到“固定货源”了呢,嘿嘿!