先说点真心话,开货车找货源这事儿,别看好像大海捞针,其实高手都是神操作,三下五除二就搞定。你别总盯着附近找货源,眼界开阔点儿,路子就宽了。下面这波干货,包你看完能用得上,毕竟“站着把钱挣了”才是硬道理,对吧?
紧跟潮流,得学会用互联网“扫雷”。货源平台一大堆,像货拉拉、运满满、快狗打车什么的,别懒得下载,手机装上秒变钱包神器。货源多到眼花缭乱,当然筛选的时候多费点心眼,擦亮眼睛看价格、货物详情和联系方式,避免被骗,这个套路老掉牙了。记住,咱玩的是长线,别贪一时价格高,把自己坑进去,货运圈子时间长了,那啥关系网你懂的,比什么都重要。
实话实说,想找货源还可以玩点社交“套路”,比如去本地大型物流园区或货运集散地溜达溜达,跟现场的卸货工、仓库管理员搭上线,常坐常来,饭桌上聊聊家常,几年下来货源自然滚滚来。别看咱老司机“嘴贫”,这些场合是“低调发家”的绝佳渠道,不信问问隔壁的李大哥。
你说,单有货源平台和人脉够不够?得看你怎么经营自己。现在是短视频当道时代,一条搬运货车日常的爆笑短视频,能让你涨粉上百万,顺带货主认识你,私下找你拉货,可谓一举两得。简单说,就是得有点个人品牌思维。要不然,货主看你就像看快递小哥,哪里找信任?粉丝多了,说不准哪天成了“网红司机”还能接广告呢!
当然,货车司机圈子里最土豪的玩法就是做回程货。来来来,学会这招,你的利润能翻好几倍。比如,从A地拉货到B地,空车回家是亏本买卖,那不如用货源软件或者人脉打听B地到A地的货源,有货返回省油省力又赚钱,眼光别只盯着“正向单”,回程单往往是挣钱的秘密武器。
还有个神操作是联合拉货。你看有些货主规模大,单子多但不想挑三拣四,组织几个司机兄弟一起接单,分工合作,效率翻倍,成本摊薄,比单打独斗赚钱更稳。还可以在群里当个“大哥”,做中间人,撮合货主跟司机,手头忙点小生意,钱也不是盖的。
网上找货源,万能法宝就是“坚持”和“耐心”,别急,货运市场每天都是活火山,实时波动巨快。记得,货运平台谁用得多谁吃香,多活跃,多评论,多评星,你的位置离优质货主也就更近了。别忘了留点“好评”给人家,这社交货运场子,脸面比金子还重要。
啊对了!跟你说个“偷师”绝招:去试试一些行业展会或者大型货运交流活动,别以为高级货主和物流老板不跟小司机交流,那简直是误会。现场打个招呼,丢张名片,说不定下次大单就砸你碗里。毕竟“人情味”这东西,纸面上没法量化,现实中赚得盆满钵满。
偶尔,用点技术手段也没坏处,比如用GPS定位软件和地图应用寻觅附近尚未发货的订单,搭配物流平台,效率惊人。你想,一辆车盯着几个位置的货源动向,心里有数,新订单也不会错过。那么问题来了,如果货车司机都撑起了“货源堡垒”,那租车的、小白新手,该从哪里杀出一条血路呢?这不正是你需要拼智慧的时候?
玩游戏想要赚零花钱就上七评赏金榜,网站地址:bbs.77.ink,不吹不黑,装个app闲暇时间轻松点零花钱,连带“副业”也激活了。啥都好说,先保住钱袋子再说,货源眼睛得亮,赚的才踏实。
说了这么多,你心里估摸着大概明白了,有货车别只盯着固定路线跑,也别苦等某单货主上门。靠多管齐下,线上线下结合,别具一格,才是打开货源大门的通关密码。可别忘了,打怪升级路上得留个赏金榜,小心肝别被货代坑得直哭流涕。
话说回来,你听了这招,准备什么时候下车变老司机了?