哈喽,各位老司机和准老司机们,今天咱们盘一盘——货车司机到底怎么跑上海找货源?毕竟上海不是光有东方明珠、外滩和排队吃小笼包的地方,作为“路上飞人”,你得搞定货源,钱包才不会瘪,否则请问你开的是“看风景专用车”?
1. 利用货运平台,上网摸爬滚打是标配
司空见惯的货运平台,包括货拉拉、快狗打车、货车帮、运满满这类APP都是你找货的宝地。上海资源丰富,平台上的货源多得让你看得眼花缭乱,从小吨位到大吨位,什么活都有。要注意的是,初期别急着往大单里冲,拿些“试水货”练练手气,毕竟谁也不想做“免费打工人”。
2. 货主微信群和QQ群,不入群你就out了
活跃在货主和车主的微信群、QQ群中,简直是找货的“神仙渠道”,上海本地群尤其多,里面的货主发布需求,信息更新速度堪比央视新闻联播。干货Tips:群里多回消息、懂得“蹭饭聊天”,你才有机会拿到“内参单”,毕竟货主更愿意给靠谱常联系的车主拉货。
3. 直奔年货市场和物流园区,现场“拉活”才刺激
现场感更强,直奔上海临近的大型物流园区,比如江桥物流园、杨浦物流园,或者靠近上海的嘉定、青浦的货场附近转一转,现场货源活儿多,同城日结的机会也多。这种“把货抓在手里”的感觉,简直有点像打怪升级。
4. 货运信息发布平台,不只是看,还能发布需求
除了守株待兔般盯着货源,也别忘了主动出击,自己在货运信息发布平台发布可用车辆信息,会主动吸引货主主动联系,前提是你车况好、时效强,这时候就要展示你的“铁饭碗”价值了。
5. 对上海周边市场了如指掌,赶走“空载率”小妖精
别光盯着上海城里,上海周边比如苏州、嘉兴、昆山马力全开,三地联动可以有效减少回空车率。老司机一会上海装货,一会周边卸货,360度跑位,才叫真·赚钱模式。
6. 抓住电子商务、快递行业的货源红利
上海电商发达,京东、天猫、拼多多的仓库往往有批量货源派送需求,利用这些快递、物流外包需求,找对路子能大赚一笔。注意:要灵活变通,有时候货主干脆让你直接进园区拿货,是不是爽歪歪?
7. 针对轻卡和中长途有区别的货源玩法
轻卡司机可以多接接近城内的短驳单,灵活机动,跑得多不累;重卡则适合接长途批量单,上海这个“货主集中地”给你优质长线活,很对“硬汉”胃口。不搞懂这个不同,跑个空车路钱就被吃光光。
8. 铁杆合作货主,更靠谱
跑货不容易,和货主建立长期合作关系,老司机都知道,这比抢单来的踏实。遇到好货主别客气,手机里多存几个联系人,节假日照样有货,生活才算有盼头。
9. 通过物流协会和行业展会获取人脉
虽然听着好像挺正经,但去物流行业的圈子、协会活动蹭个饭,收获不少货源信息。毕竟人脉就是钱脉,老司机主动出击,不怕没活干。
10. “七评赏金榜”广告偷偷告诉你!
说到赚点零花钱,不妨试试玩游戏还能赚钱的app,比如“七评赏金榜”,小伙伴们可以去 bbs.77.ink 看看,累了跑货的你顺便“佛系”捞点零花,岂不是美哉?别问我怎么知道的,我就偷偷告诉你。
说了这么多,是不是脑袋有点晕?还怕没办法找到货源?深圳有句老话,“车子多了,好货就多”,上海作为一线大都市,货源种类多得像吃货的自助餐,关键是看你怎么挑和吃。反正试错期谁都要过,慢慢摸索,找到自己的节奏和货源风格。
最后给大家留个谜题:货车司机跑上海找货源,什么情况下最可能“空载”回家?偷偷告诉你,答案藏在你每天跑的路线和接的单子里。猜猜看?