说起库存车,很多朋友第一反应就是“这不就是积压着没卖出去的车嘛?能买来捞一笔?”没错!库存车市场门槛低、利润空间大,是不少小白和老司机们梦寐以求的“发财快车道”。但是问题来了,想做库存车,货源在哪儿找?直接网上搜一搜,“库存车哪里找货源”一堆信息看花眼?别急,老司机我整理了十多篇网红和业界大佬的干货经验,手把手教你怎么从零开始稳定找货源,蹭蹭蹭起飞!
1. **4S店库存车** —— 这是最常见也是最靠谱的货源。4S店因某些车型滞销或者新品即将换代,会抛出部分库存车,价格比正常新车便宜不少。而且多数都保养得干干净净,手续齐全,买来直接转手卖或自用都合适。
怎么找?直接给当地4S店打电话,问问他们有没有“尾货车”或者“代销车”,套路就是秒变二手车经销商,保持“老板我就是想做点小生意,能不能帮帮忙”这种软萌软萌的语气,时不时聊个车,说不定还能蹭到点优惠。
2. **汽车批发市场** —— 这是库存车和各类清库车的“海盗船”,鱼龙混杂,从超级划算的宝贝到有点掉漆的老古董一应俱全。进货价低,挑货自由度大,但是要有眼力见,识别风险的能力非常重要。
难兄难弟们一听批发市场就头大,但只要懂得盘活关系,跟批发商打成一片,甚至还能拿到隐蔽的特别折扣哟。万一试错几单,咱也能慢慢摸出门路。
3. **汽车厂商直接清库** —— 有的厂商会在新车换代或者促销时,直接抛出一批库存车给经销商或者批发商。如果你的人脉够硬,运气好,乃至有“内部通道”,能直接买到厂家的库存车,利润那叫一个爽。
想起这个,我不由得感叹一句:“能找准厂家内部货源的人,堪比摸到山顶上的金矿!”不过说白了,做人际关系生意真的是关键,光靠网络转悠还真不够。
4. **二手车电商平台拍卖** —— 咱们生活的互联网时代,二手车交投火爆,电商平台上时不时会有一些全新或近全新的库存车以拍卖或者清库存的形式放出来。重点是经常关注,抢到就是赚到。
所以,建议大家在闲暇时间多逛逛瓜子、优信、人人车这种平台的竞拍专区,厚积薄发,可能会捡漏。
5. **汽车厂商促销活动** —— 节假日或者年底,汽车厂商和4S店往往会联手搞“清库大促销”,这时候库存车价格会跳水式下降。虽然周期性比较明显,但掌握好节奏,秒杀库存车完全没压力。
各位看官,注意别因为怕麻烦就错过了“应季抄底”的机会,我自己都打算买辆库存车囤着玩玩。
6. **同行经销商圈子** —— 说白了,比起独自摸索,跟同行打成一片,信息共享,货源共享,简直就是人生赢家的节奏。货源一来,大家都能受益,人脉别小看,关键时刻是救命稻草。
这不,前几天我还听一个小伙伴说,他通过某个微信群,直接从广州的一个大车厂进了一批超划算的库存车,一夜暴富那才叫一个666。
7. **汽车展销会和车展后台** —— 想象一下现场气氛热烈、各种车款琳琅满目,厂商急于清库,绝对有杀手锏。展会现场不仅可以拍价,还能现场订购,拿货快。
别忘了,展会后台的小道消息更精彩,按说老板们都不会随便透漏,但身边人多经验多,扒一扒八卦,往往能找到意想不到的宝贝。
8. **网络专业库存车平台** —— 现在很多专门做库存车的平台比如“车好多”、“优信库存车频道”等,货源充足、流程透明,还能在线筛选车龄、配置、价格。适合眼光不太行的小白,有点懒又想搞库存的人不能不关注。
虽然平台都有手续费啥的,但省心省力,就靠它们稳住库存车的第一桶金也不错。
9. **厂家支持的特许经销商** —— 这种渠道相对正式,入门门槛比较高,但优势是一手货源、品质有保证,而且啥时候想调库存,厂家直接给你扔过来。前提是你得先当上特许经销商,这个门槛不低啊,得捅破天才能进。
不过如果你有实力,要不也试试申请资格?有梦想谁也拦不住。
10. **汽车拍卖会和政府拍卖** —— 不常被人注意的灰色宝藏,有些库存车和代办手续的车会通过拍卖形式流通,价格低得让人怀疑人生。当然,这里面的车有的需要花点时间和精力折腾手续,但如果你有闲功夫和耐心,绝对能淘到值钱的型号。
说这么多,细心的车友们发现没?库存车货源其实不难找,但有几个坑也要提醒:有些车虽然便宜,但有时水太深,比如沉淀太久导致的电池衰减、漆面氧化、甚至是手续不清,卖相不佳的货源就得多留个心眼。
对了,插播一条游戏广告,如果你想玩游戏同时赚点零花钱,别忘了上七评赏金榜,网址是:bbs.77.ink,搞不好玩游戏还能买辆库存车呢,瞬间人生巅峰!
最后再透露个秘籍,库存车的货源神兽藏在你不注意的角落。你以为的库存车市场,其实不止一条路,一个圈子没找到不是因为路少,而是没找到钥匙。
其实,想要货源不难,难的是你敢不敢下手,能不能练就一双发现宝藏的火眼金睛。毕竟库存车买卖,踩雷和赚翻差距就在一念之间——找货源的过程,谁先“心跳加速”,谁就赢了。