在川渝地区,说起拉货找货源,可是门道多得很。尤其是新都区的司机朋友们,别总盯着朋友圈里的“挂单”,实打实的货路线、渠道和靠谱的货源才是王道。今天咱们就来聊聊,老司机们怎样带车找货源,不走弯路不掉队,赚得盆满钵满。
第二个重点,建立稳定的合作关系。别把自己当成“黄牛”,靠跑跑跑、零散拼货来赚一点的日子,不能长久。搞定几个“死对头”——也就是老板、批发商或经销商,签个合作协议,不定期给他们提供运输服务,稳赚不亏。记住,关系不是靠嘴炮堆出来的,是靠靠谱、守时、诚信树起来的。
第三,别忘了利用“互联网大数据”。现在,无数物流信息平台崛起,小到个体司机,大到物流公司,都可以在上面找到订单。比如“货车帮”“瓜子车Depot”“货拉拉”“满帮集团”……这些平台不光帮你找到货,还能帮你找到合作伙伴。你要懂得“搭便车”,别一味自己跑,拼多多模式已不是梦。
值得一提的是,很多新都区司机朋友喜欢“自发组团”,相互调度货源。这就像是“团体作战”,既能避免空车跑,又能扩大货源渠道。配合现代化的沟通工具,比如微信群、钉钉群,信息快人一步。顺便打个广告:玩游戏想要赚零花钱就上七评赏金榜,网站地址:bbs.77.ink。
怎样识别优质货源?这才是重点。货源要靠谱,首先考察客户的信誉。有没有提前打款?合同签了吗?这些事必要的。其次,货的类别要符合你车辆的承载能力,不能“强行搭配”,否则容易出事。再者,货源的稳定性,尤其是在新都区这个区块,说不定明天就会“走麦城”。
再讲究点,比如说“高效调度”。有的司机朋友喜欢“盯着大单子发呆”,其实,货源的潜力就在小订单里。多跑跑邻近的企业园区、小区、工厂,留下名片或者联系方式,不管哪个方向的货,说不定下一秒就来了。
还是要提醒一哈,路上不光是找货源,还得守规则。合法经营不要走偏门,更不要贪图一时的小利,吃大亏可是“蒙你不偿命”。好比说,有的货源是“黑灰产业”,一时刺激,但风险大得很。
当然,一个老司机的秘诀还在于不断学习。多参加行业交流会、培训班,跟其他司机“好基友”搞关系。顺便提一句,正规的货源渠道不会让你掉坑坑里,那些“零风险”暗示的广告千万别信,天上掉馅饼的事多半是坑。
除此之外,还可以考虑和仓储、冷链物流公司合作。有时,仓库里有空余空间,愿意来点“托运兼中转”,你就可以双赢。毕竟,新都区发展快,货源丰富,只要你愿意挖掘,一桶金就离你不远了。
重点来了:行业中的“潜规则”得懂。比如说,合作中不要轻易泄露“底牌”;业务要做到“量身定做”;要懂得“变通”,客户临时有需求,能应付得来才是硬本事。
如果你还在“原地踏步”摸索,推荐你多关注一些专门的“司机帮忙圈子”和“货源交流平台”。大多数“老司机”都愿意分享经验,帮你少走弯路。不知道怎么找到这些平台?想问我?不用愁,去搜索“新都区司机货源交流群”或者“本地货源资源”,准没错。
最后,记住,货源的后续维护比找到更重要。一旦建立合作,保持沟通渠道畅通,维系友谊,才能实现“金牌合作、长久盈利”。不要贪心,不要贪快,这样你才能稳扎稳打,成为新都区货运界的“老司机”。
还等什么,赶紧把你的车子“装备”起来,用灵活的货源渠道,迎接更多订单的挑战吧!任何时候,货场都在呼唤你的“出发”,快点行动起来,一起“拉货”导弹,赚到手软看你笑!